Verband der Bahnindustrie in Deutschland e.V. (VDB)
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- 1.9 Energie, Verkehr und Versorgung (Arbeit und Wirtschaft)
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Weitere Pressemitteilungen dieses Verbands
- Brancheverbände fordern gezielte politische Maßnahmen gegen den Fachkräftemangel in der Eisenbahnbranche
- Ausbildung ist Teamwork: Oberleitungserrichter gründen deutschlandweite konsortiale Ausbildungsinitiative "AOLA"
- Bundeshaushalt 2025: Bahnindustrie warnt eindringlich vor weiteren Kürzungen im Schienenetat.
- Bahnindustrie begrüßt Einigung im Vermittlungsausschuss. Jetzt kommt es auf die Koordinierungsstelle an
- Bahnindustrie: Geschäftsjahr 2023 spiegelt Bewegung im deutschen Schienennetz wider
- Bahnindustrie: Bundesregierung spart an der Zukunft der Schiene
- Urteil zum Klimatransformationsfonds ist herber Rückschlag für die Sanierung und Digitalisierung der Schiene
- Halbjahresbilanz 2023: Bahnindustrie in Aufbruchstimmung
- VDB-Präsidium wiedergewählt. Andre Rodenbeck für zweite Amtszeit als VDB-Präsident bestätigt
- Frauenanteil in der Bahnindustrie in Deutschland liegt bei 18 Prozent. VDB stellt über 100 weibliche Vorbilder aus der Industrie vor.
- Bahnindustrie zum Bundeshaushalt 2024: "Aufbruch für die Schiene ist vertagt"
- Verband der Bahnindustrie begrüßt 19 neue Mitglieder
- Bahnindustrie begrüßt Beschleunigungsgesetz. Jetzt muss es mit dem "Moderne-Schiene-Gesetz" weitergehen
- Modernisierung der Schiene braucht deutlich mehr Tempo
- Bahnindustrie begrüßt Beschlüsse zur Digitalisierung und Modernisierung der Schiene
- Bahnindustrie fordert technologieoffene Elektrifizierungsstrategie für die Schiene
- Beschleunigungskommission Schiene übergibt Abschlussbericht an Bundesminister Wissing: Bahnindustrie drängt auf zügige und konsequente Umsetzung
- Halbjahresbilanz 2022: Bahnindustrie warnt vor stockendem Neugeschäft und anhaltenden Belastungen
- InnoTrans 2022: Mobilität der Zukunft erleben
- Bundeshaushalt 2023: Bahnverbände fordern starkes finanzielles Bekenntnis für die Schiene
- Sondertreffen der EU-Energieminister: Bahnindustrie fordert schnell wirksame Notinstrumente, um industrielle Substanz zu schützen
- Regierungsentwurf für Bundeshaushalt 2023 beschlossen: Investitionen in Schiene unzureichend für Klimaschutz
- Starkes Geschäftsjahr 2021 steht schwieriger Lieferkettensituation und fehlendem Investitionshochlauf gegenüber
- Bahnindustrie unterstützt VMK-Beschluss zur Erhöhung der Regionalisierungsmittel
- Bahnindustrie: "Der Infrastrukturhochlauf ist eines der wichtigsten Klimaschutzprojekte überhaupt. Wir stehen bereit."
- Bahnindustrie unterstützt Praxistest für Digitale Automatische Kupplung: "Jetzt europaweiten Rollout ehrgeizig vorantreiben"
- Neue Akteure im Präsidium
- Für Mobilitätswende und mehr Klimaschutz: Spitzenverbände VDV und VDB fordern ein Beschleunigungsprogramm für die Schiene von nächster Bundesregierung
- Halbjahresbilanz der Bahnindustrie in Deutschland: Auftragseingang spiegelt nicht die limapolitischen Vorhaben Deutschlands wider.
- 25 Jahre Vertrag von Lugano: "Klimaschutz darf nicht in die Warteschleife". Bahnindustrie mahnt zur Eile bei Großbauprojekten auf der Schiene.
- Mission Zero-Emission-Mobility: Bahnindustrie stellt Leitfaden für den Einsatz von batterieelektrischen Triebzügen vor.
- Digitalisierung von sieben Regionalstrecken: 500-Millionen-Euro-Programm rollt
- VDB stellt mit bewährten und neuen Personalien Weichen für die Zukunft
- Halbjahresbilanz der Bahnindustrie in Deutschland: Starker Umsatz steht drastischem Auftragseinbruch aus dem Ausland gegenüber.
- Digitalisierung der Schiene nimmt weiter Tempo auf
- VDB-Präsident Michael Fohrer verlässt Bombardier Transportation
- Masterplan Schiene erhöht das Tempo
- Wir sind bereit! Clean Mobility "Made in Germany". Die Bahnindustrie in Deutschland hat Lösungen.
- Green Re-Start: DVF und VDB fordern Klimaschutzhochlauf mit der digitalen Schiene. Jetzt Impulse setzen.
- Neuer Termin für Weltleitmesse InnoTrans im April 2021 / Bahnindustrie: "Doppelsignal der Verantwortung und der Perspektive".
- VDB-Präsident Fohrer: KfW-Schnellkredite für industriellen Mittelstand "ganz wichtiger Beitrag, um die Liquidität schnell zu stärken".
- Verband der Bahnindustrie in Deutschland e.V. (VDB) begrüßt Erweiterung staatlicher Exportkreditgarantien: Exportindustrien müssen während Corona-Krise manövrierfähig bleiben
- Corona-Krise stellt auch Bahnindustrie in Deutschland vor immense Herausforderungen
- Digitale Schiene Deutschland (DSD): Deutsche Bahn AG und Verband der Bahnindustrie vereinbaren enge Zusammenarbeit für Rollout digitaler Technologien / Sektor verständigt sich zum gemeinsamen Ausbau des europäischen Zugbeeinflussungssystems (ETCS), der digitalen Stellwerke (DSTW) und innovativer Technologien.
- Mobilitätsverbände fordern mehr Mittel im Bundeshaushalt 2020 / Investitionen in die Schiene des 21. Jahrhunderts rechnen sich
- VDB eröffnet in Chengdu zweites Büro in China
- Auftakt für Zukunftsbündnis Schiene: Mobilität neu denken.
- Gemeinsam erfolgreich / Verband der Bahnindustrie in Deutschland eröffnet Repräsentanz in China
- Bahnindustrie fordert Innovationsprogramm Schiene 4.0 in dieser Legislaturperiode
- Bahnindustrie 2016 mit starkem Umsatz
- Bahnindustrie begrüßt Bundestagsentscheidung zur Reform des Bauvertragsrechts
- Volker Schenk neuer Präsident der Bahnindustrie
- Nachfrageplus stärkt Bahnindustrie / Umsatz auf hohem Niveau stabil / Infrastrukturgeschäft aber weiter ohne Impulse
- Deutsche Bahn und Bahnindustrie bauen Qualitätspartnerschaft aus
- Bahnindustrie erzielt 2014 Umsatzrekord / Bestellungen bleiben hinter Erwartungen / "Koalition muss mit Regionalisierungsmitteln verlässlich umgehen"
- Eisenbahnsektor unterzeichnet Vereinbarung zur vereinfachten Zulassung modernisierter Bestandsfahrzeuge
- Bahnindustrie und IG Metall fordern politischen Branchenkoordinator
- Bahnindustrie im ersten Halbjahr 2014 mit Umsatzplus / Finanzierung des SPNV droht zur Manövriermasse zwischen Bund und Ländern zu werden
- Bahnindustrie fordert deutlich mehr Geld für Deutschlands Schienenpersonennahverkehr
- Ein Jahr Zulassungsreform für Bahntechnik - Gesetzgebungsprozess zügig anstoßen
- Deutsche Bahn und Bahnindustrie setzen auf grundlegende Reformen / zur Verbesserung der Entwicklung, Bestellung und Zulassung von / Schienenfahrzeugen
- InnoTrans 2012: Schiene vergrößert Umweltvorsprung / Neue Lokgeneration drosselt den Energieverbrauch
- Eco Rail Innovation zieht nach zwei Jahren erfolgreiche Bilanz und wächst weiter / Neue Partner mit ESG, Knorr-Bremse und BVG / Jetzt 16 Partner bei ERI / Absichtserklärungen zur Entwicklung eines innovativen "E-Tender" und "H3 Hybridlok" auf der InnoTrans unterzeichnet
- Flotte der 3.000 Diesellokomotiven in Deutschland verjüngen - Bahnindustrie schlägt Umweltprämie für Altloks vor
- Fehlender Freihandel mit Japan: Deutscher und französischer Bahnindustrieverband fordern fairen Wettbewerb
- Nach Bundestagsbeschluss zum Allgemeinen Eisenbahngesetz: Bahnindustrie lobt erreichte Klarheit durch den Gesetzgeber
- Zukunftssicherung für das Schienennetz in Deutschland: Signaltechnikhersteller und DB Netz AG schließen Vertrag für Einsatz innovativer Technik
- Umweltdatenbank 2011: Schiene vergrößert Umweltvorsprung / Die CO2-Einsparungen der Bahnen sind beachtlich
- Großaufträge bescheren Bahnindustrie Auftragsrekord / Neuregelungen für Zulassungen gesetzlich verankern
- Klaus Baur als Präsident des VDB bestätigt / Fünf neue Präsiden gewählt
- Bahnindustrie fordert schnelle Umsetzung des Handbuchs Eisenbahnfahrzeuge
- European Train Control System ETCS soll Schengen auf der Schiene verwirklichen: Europäisches Zugsicherungs- und -leitsystem ETCS: Hindernisse können nur gemeinsam überwunden werden
- CO2-Emissionen des Schienenverkehrs sinken jedes Jahr um 2 Prozent / "Nur die Eisenbahn kann EU-Klimaschutzziele erreichen"
- Wintertauglichkeit von Bahntechnik
- "Investitionen in europäischen Leit- und Sicherungsstandard ETCS auf der Schiene sind alternativlos"
- Bahnindustrie führt einheitlichen Verhaltenskodex branchenweit ein
- Klaus Baur neuer Präsident der Bahnindustrie in Deutschland
- Trotz geringer Mittel: Schiene soll am Stärksten zum leisen Verkehr beitragen
- Konjunkturpaket II schnell und entschlossen umsetzen
- Bahntechnikhersteller zeigen Flagge auf Recruiting-Tour
- Bahnindustrie in Deutschland fordert Rückkehr zur Sachlichkeit / Brunnhuber-Äußerungen als falsch und rufschädigend zurückgewiesen
- Bahnfahren in Deutschland so sicher wie nie zuvor
- Bahnindustrie spürt im ersten Halbjahr 2008 weiter Rückenwind
- Bahnbranche schlägt Alarm wegen Ingenieurmangels in Deutschland: Rekrutierungsoffensive auf der InnoTrans 2008 gestartet
- Europa winkt Züge auf ökologische Überholspur
- Bahnen kommen mit immer weniger Energie aus / Allianz pro Schiene, VDB und VDV fordern Bundesregierung zu weitergehender Klimapolitik auf
- Deutschland und Frankreich haben ab heute (16. April 2008) die offensten Eisenbahngrenzen in Europa zumindest technisch
- Forschungsprojekt für eine leise Bahn gestartet / Bis 2020 Schienenlärm halbieren / Wirtschaftsministerium, Bahn und Industrie starten Innovationsprojekt
- Europas Verkehre stärker nach dem Prinzip Klimaschutz ordnen
- Verband der Bahnindustrie, Allianz pro Schiene und VDV in einem gemeinsamen Appell: Verkehrspolitik stärker auf die Schiene ausrichten
- Endlich freie Fahrt für Europas Loks und Züge: Industrie begrüßt vereinfachte Lokzulassungen / Das Europäische Parlament in Straßburg hat am 11. Dezember 2007 nach jahrelangen Bemühungen in nur einer Lesung die Richtlinie für eine einfachere und schnellere Zulassung von Schienenfahrzeugen verabschiedet
- Durch Streik droht Deutschland der Abstieg beim Schienengüterverkehr / Arbeitskampfmaßnahmen im Schienengüterverkehr würden weite Teile von Deutschlands Wirtschaft erheblich gefährden / Bahnindustrie in Deutschland befürchtet, dass die Erfolgsgeschichte des wachsenden Gütertransports auf der Schiene abreißt / Um drastische Schäden für den Wirtschaftsstandort Deutschland und das Image des Schienenverkehrs abzuwenden, appelliert die Bahnindustrie in Deutschland eindringlich an die Tarifparteien, an den Verhandlungstisch zurückzukehren
- Europas Zulassungsverfahren für Züge und Lokomotiven verursachen gigantische Kosten
- Bahnindustrie bekräftigt Willen zur Minderung von Geräuschemissionen / Forderung nach Anreizsystem für emissionsarme Technologien / Verbundprojekt Leiser Zug auf realem Gleis mit dem Bundeswirtschaftsministerium
- Smaxwil an der Spitze der Bahnindustrie / Friedrich Smaxwil für weitere drei Jahre im Amt als Präsident des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland bestätigt / Engagement für Innovationen im Sinne einer klimaschonenden Mobilität
- Wachstumssektor Schienengüterverkehr / Liberalisierung im Eisenbahnwesen trägt Früchte / ETCS setzt Maßstäbe für Europa und die Welt / Bahnindustrie warnt vor Kehrtwende in der Verkehrspolitik
- Durchbruch für internationale Lokomotivzulassung gelungen / Barrieren für grenzüberschreitenden Schienenverkehr zwischen Deutschland und Frankreich durch gegenseitige Anerkennung von Zulassungen überwunden / Vereinbarung markiert Meilenstein auf dem Weg zur Europäisierung des Bahnwesens
- Internationale Anerkennung von Lokomotivzulassungen auf dem Weg / Meilenstein auf dem Weg zur internationalen Zulassung von Lokomotiven erreicht / Voraussetzungen für bessere Bedingungen für die Schiene auf europäischen Transportmärkten geschaffen
- Bahnindustrie warnt vor Kürzungen im Nahverkehr / Verantwortungslose Finanzplanung gegenüber Menschen und Regionen / Erfolge der Bahnreform werden zunichte gemacht
- Brüssel sieht ETCS-Einführung positiv und fordert Fakten zum Finanzbedarf / Europäisches Zugleitsystem auf gutem Wege
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