Kostenvergleich Diesel – Benziner: Diesel fahren ist wieder rentabel

(München) - Die Dieselpreise bleiben stabil, Benzin wird teurer. Kein Wunder also, wenn immer mehr Autofahrer beim Fahrzeugkauf an den sparsamen Selbstzünder denken. Ein aktueller Kostenvergleich des ADAC zeigt: Nicht immer macht der Diesel das Rennen.

100 Fahrzeugmodelle von 24 Herstellen haben die Experten des Automobilclubs jeweils als gleichwertige Pärchen einander gegenübergestellt - 55 mal ging der Selbstzünder als Sieger hervor. Besonders rentabel sind Varianten mit Dieselmotor beim BMW 320 i (Alternativ 320 d), beim Audi A4 3,0 (Alternativ A4 2,5 TDI quattro), beim Kia Carnival V6 RS (Alternativ Carnival TD RS) sowie beim Mercedes C 200 T Classic (Alternativ C 220 CDI T Classic). Hier lassen bei den jährlich Betriebskosten bis zu 11 Pfennig pro Kilometer sparen. Erstaunlich unrentabel sind Selbstzünder dagegen für manche Kleinwagen. Sowohl die Berechnungen für den Peugeot 106 D als auch für den Nissan Micra 1,5 D Comfort sowie für den Fiat Punto 1,9 JTD haben ergeben, dass bei Dieselmotorisierung sogar eine jährliche Laufleistung von 30 000 Kilometern im Jahr nicht ausreichen würde, um die Betriebskosten eines gleichwertigen Benziners zu unterbieten.

Die Wirtschaftlichkeitsberechnungen der ADAC-Experten enthalten viele Parameter. Neben dem Kraftstoffpreis, Wertverlust und Steuer, sowie Kosten für Versicherungen wurden auch die je nach Motorisierung unterschiedlichen Wartungskosten berücksichtigt. Dabei gingen die Experten des Automobilclubs von einer vierjährigen Haltedauer des Fahrzeugs aus und stellten Rechenbeispiele für Laufleistungen zwischen 15 000 und 30 000 Kilometer pro Jahr auf. Selbst bei einer vergleichsweise geringen Laufleistung von 15 000 Kilometern im Jahr sind so beliebte Modelle wie der Golf TDI, Skoda Octavia TDI, Opel Omega und Mercedes A und C-Klasse als Dieselversionen bereits eine sparsame Alternative.

Der derzeitige Diesel-Boom - bei einem Zuwachs von gut sieben Prozent im Vergleich zum Vorjahr sind jetzt ein Drittel aller neu zugelassenen Fahrzeuge mit Dieselmotor ausgestattet - erklärt sich jedoch vor allem durch die Kraftstoffpreise. Momentan beträgt die Differenz zwischen einem Liter Dieselöl und einem Liter Superbenzin über 50 Pfennig, während es zum Jahreswechsel nur etwas mehr als 20 Pfennig waren.

Quelle und Kontaktadresse:
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC) Am Westpark 8 81373 München Telefon: 089/76760 Telefax: 089/76762500